Guidance modelbeoordeling voor Nederland

08-12-2020 17:00
Guidance modelbeoordeling voor Nederland, de Nederlandse kustwateren en
de Noordzee, gebaseerd op de HARMONIE run van 12 UTC en de overige
genoemde modellen en gidsen met bijbehorende runtijd.

Geldig tot woensdag 09 december 2020 24.00 locale tijd

Opgesteld op dinsdag 08 december 2020 om 16.16 uur

MODELLENBEOORDELING.
SYNOPTISCHE SITUATIE:
Een NO-ZW georienteerde zwakke rug boven het noordoosten vlakt af en
geleidelijk komt het aandachtsgebied in een zadelgebied terecht tussen
een opvullend laag bij Schotland en lage druk boven het noorden van
Italië. Het zadelgebied zal woensdag overdag maar langzaam naar
Duitsland bewegen. Van het westen uit komt een frontale trog naderbij
met daarin occlusierestanten. Langs de westrand van de FIR ligt
bovendien nog het restant van een convergentielijn, deze zone is eerst
nog vrijwel stationair. Op hoogte is nog een koud putje te zien boven
Het Nauw van Calais, dit beweegt overdag langzaam voor de Belgische en
Zeeuwse kust noordoostwaarts om woensdag versnellend in noordwaartse
richting over de gehele Noordzee te bewegen. De occlusie-restanten
trekken woensdag overdag noordwaarts langs de kust en schampen mogelijk
het westen. De stroming wordt op nadering van de occlusie zuid tot
zuidwest en neemt tijdelijk in kracht toe. In de nacht naar donderdag
draait de stroming naar zuid tot zuidoost.

MODELBEOORDELING:
De aandachtspunten liggen vandaag en morgen in de grenslaag. Alle
modellen hebben hier grote moeite mee. Alles staat en valt met de
hoeveelheid opklaringen. De velden met Sc worden niet altijd even goed
door de modellen weergegeven. De actualiteit toont wel aan dat in
opklaringsgebieden de mist snel kan ontstaan, zie Woensdrecht. Overigens
geven alle modellen een sterk mistsignaal en zien we in de TAF-guidance
voor de meeste stations (vrij) grote kansen. De gevormde mist zal morgen
overdag maar moeizaam optrekken naar ST-nivo omdat de wind langzaam wat
toeneemt.
De schampende occusierestanten levert mogelijk wat (buiige) regen op in
het zuidwesten en langs de westkust.

AANDACHTSPUNTEN.
WIND:
Woensdagmiddag/avond in de westelijke kustdistricten mogelijk seinen
voor 6 Bft bij de occlusierestanten, verder geen bijzonderheden.

BEWOLKING:
Uitgestrekte Sc, die echter relatief dun zijn en deels oplossen. De
Sc-bewolking vormt zoals gezegd een onzekerheid in de verwachting. In de
loop van woensdag komt er geleidelijk meer stroming in de atmosfeer en
zal de basis van de bewolking (indien er inderdaad op uitgebreide schaal
mist is ontstaan) langzaam maar zeker omhoog gaan, maar stratus blijft
tot in de avond mogelijk. Verder zien we in het westelijke deel van de
FIR op de Noordzee een smalle zone met TCu/Cb's, deze zijn het gevolg
van convergentie in het heersende drukpatroon. Deze zone blijft vandaag
en morgen nabij het uiterste westen van de FIR aanwezig. Woensdag zien
we bij de occlusie op de Noordzee een mengeling van stratiforme en
convectieve bewolking.

NEERSLAG:
Op de convergentielijn een smalle zone met buien, deze blijft de gehele
periode nabij het uiterste westen van de FIR zichtbaar. Zeer lokaal kan
daar een klap onweer op voorkomen, de komende 6-12 uur blijft die kans
aanwezig. Op de occlusie zien we een wat actievere neerslagzone. Deze
schampt morgen mogelijk het (zuid)westen.

ZICHT:
Boven de Noordzee buiten buien goede zichtcondities, boven land vanavond
waarschijnlijk uitbreidende nevel en in opklaringen grote kans op mist.
Waar de opklaringen voorkomen en wanneer deze binnenkomen is echter
uiterst onzeker. Woensdagochtend aanvankelijk mist die overgaat in
nevel, in de loop van de middag zullen de zichtwaarden geleidelijk
oplopen naar matig tot goed.

TEMPERATUUR:
Komende nacht zullen de minima iets onder het vriespunt liggen, de dikte
van de mistlaag en de aanwezigheid van eventuele opklaringen vormen nog
een onzekere factor. Woensdag overdag zal de temperatuur in hardnekkige
mist/stratusgebieden moeite hebben om boven de nul te komen, langs de
kust kan het nog lokaal 4°C worden.



Paraaf meteoroloog: nolet
Bron: KNMI