Guidance modelbeoordeling voor Nederland

05-07-2016 23:40
Guidance modelbeoordeling voor Nederland, de Nederlandse kustwateren en
de Noordzee, gebaseerd op de HIRLAM run van 18 UTC en de overige
genoemde modellen en gidsen met bijbehorende runtijd.

Geldig tot donderdag 07 juli 2016 24.00 locale tijd

Opgesteld op woensdag 06 juli 2016 om 00.10 uur

MODELLENBEOORDELING.
SYNOPTISCHE SITUATIE:
Het aandachtsgebied bevindt zich in een meanderende westelijke stroming.
Een hoogtetrog (500 hPa) boven de Noordzee trekt snel oost- tot
zuidoostwaarts over de noordelijke helft van de FIR, waarbij de koudste
bovenlucht (-25°C) net langs de Wadden trekt. Een "comma", in de
modelvelden zichtbaar als een gebied met hogere theta-w in de onderste
niveaus aan de zuid(west)flank van de hoogtetrog, trekt deze nacht en
ochtend oost- tot zuidoostwaarts over het midden en zuiden van het land.
Na passage van hoogtetrog/comma wordt de stroming meer anticyclonaal op
nadering van een rug van hoge druk boven Ierland. Deze rug passeert van
west naar oost in de nacht naar donderdag. West van de rugas is een
aantal zwakke frontale restanten aanwezig. Deze restanten worden weer
gevolgd door een golvende occlusie die bij een lagedrukgebied hoort dat
nu ten zuiden van Groenland ligt. Donderdag komen deze restanten tezamen
met de occlusie in de loop van de middag en avond boven de
noordwestelijke helft van het aandachtsgebied te liggen.

MODELBEOORDELING:
Harm36 en Harm38 missen duidelijk de comma-structuur in de
neerslagberekeningen. Hirlam en EC hebben de comma wel en lijken sterk
op elkaar. Het zuidwestelijke deel van de comma heeft lagere toppen,
verder bij de hoogtetrog vandaan, waardoor de neerslag daar weliswaar
nog buiig van karakter is, maar de kans op onweer erg klein is. In de
noordelijke helft van de FIR wel een kleine kans op onweer (afgelopen
avond ook gedetecteerd), maar momenteel op Preflits weinig indicatie op
de zeer korte termijn.

AANDACHTSPUNTEN.
WIND:
Nog 6 Bft in het oostelijk Waddengebied, Duitse Bocht en Vissersbank nog
krappe 8 Bft vanwege toenemende wind, in de loop van de ochtend afnemend
naar 7 Bft. Modellen ontlopen elkaar niet veel meer. In de nacht naar
donderdag verdwijnen alle 7's uit de Noordzeedistricten. Pas
donderdagavond weer 7 Bft in Vikingbank.

BEWOLKING:
Voorlopig geen ST. Wel CU/SC en CB's met toppen FL120-FL150, hoogste
toppen bij de hoogtetrog. Achter de hoogtetrog tot begin woensdagmiddag
vooral in het oosten nog een licht convectief signaal, TCU-toppen FL080.
Op nadering van de golvende occlusie met daar vooruit enkele zwakke oude
fronten As/Ac. Donderdag overdag vooral in het noordwesten en noorden
van het land velden met middelbare bewolking. In de loop van
donderdagmiddag en -avond een kleine kans op vorming van lokale ST boven
zee in het noorden van de FIR. De golvende occlusie is goed herkenbaar
in de vochtvelden op bijv. 2000 vt (MWS).

NEERSLAG:
Vannacht in het noordoosten enkele geïsoleerde regenbuien, bij de comma
geclusterde regenbuien (deels ook stratiforme regen op vooral de kop van
de comma). Er is ook geen indicatie voor onweer. Omdat we voorlopig aan
de cyclonale kant van de rugas blijven blijft na passage van
hoogtetrog/comma vooral in het noordoosten van de FIR de kans op een bui
bestaan, hoewel de buiigheid waarschijnlijk erg weinig voorstelt. Zodra
de rug dichterbij komt zal subsidentie de buiigheid uitdoven.

ZICHT:
Geen bijzonderheden.

TEMPERATUUR:
Op donderdag komen alle Harmonievarianten wat dieper landinwaarts met
lokaal 25-26 graden, terwijl Hirlam en EC niet verder gaan dan 22-23
graden. Wat we in Hirlam en EC wel zien is tamelijk dikke hoge
bewolking, juist boven het zuidoosten. Harm36 onderschat op donderdag
waarschijnlijk de hoeveelheid middelbare bewolking in het noordwesten en
noorden, wat voor die regio tot een overschatting van de temperatuur
leidt. De afgelopen 10 dagen hebben Harm38/Haratu de grootste bias laten
zijn op de +42-48h termijn. Op dit moment uitgaan van 19 graden in het
noordelijk kustgebied en lokaal 24 graden landinwaarts.



Paraaf meteoroloog: haklande
Bron: KNMI