Guidance modelbeoordeling voor Nederland

07-01-2018 10:40
Guidance modelbeoordeling voor Nederland, de Nederlandse kustwateren en
de Noordzee, gebaseerd op de HIRLAM run van 06 UTC en de overige
genoemde modellen en gidsen met bijbehorende runtijd.

Geldig tot maandag 08 januari 2018 24.00 locale tijd

Opgesteld op zondag 07 januari 2018 om 11.23 uur

MODELLENBEOORDELING.
SYNOPTISCHE SITUATIE:
Een hogedrukgebied met centrum nabij Schotland beweegt over het midden
van de Noordzee om maandag verder oostwaarts richting Polen te trekken.
De stroming draait hierbij van noordoost naar zuidoost tot oost en voert
droge continentaal polaire lucht aan. Een zwakke W-O georienteerde
occlusie ligt aanvankelijk vrijwel stationair boven Limburg en beweegt
maandag weer een fractie noordwaarts, verder in betekenis afnemend.

MODELBEOORDELING:
Beide Harmonies geven de positie van de occlusie het beste weer, waarbij
Ha38 de wolkenbases het meest realistisch weergeeft. Dit model wordt
voorlopig als leidraad voor de bewolking genomen.

AANDACHTSPUNTEN.
WIND:
6 Bft langs de kust en op het IJsselmeer, tevens 7 Bft in de zuidelijke
districten. Als het hogedrukgebied vanaf vanavond verder oostwaarts
trekt dan kan er ook noordelijker 7 Bft komen te staan. Tevens
ontwikkelt zich op enige hoogte een windmaximum. Verder boven land een
vlagerige wind, af en toe 10 kn boven de gemiddelde wind.

BEWOLKING:
Boven zee wat velden Cu-bewolking. Bij de occlusie sct/bkn SC 1500 vt of
hoger, eerst mogelijk nog 1000-1500 vt. De aanmaak van St-bewolking in
Ha36 honoreren we voorlopig niet.

NEERSLAG:
Vrijwel overal droog.

ZICHT:
Goede zichten.

TEMPERATUUR:
Wegens de aanvoer van koude lucht en de aanwezige wind ligt de
gevoelstemperatuur vandaag enkele graden onder nul. In de nacht naar
maandag komt in het noorden de temperatuur lokaal onder de -5°C (Ha38)
met daarbij gevoelstemperaturen die rond of beneden -10°C komen te
liggen. Kans op gladheid is nihil, wegen zijn opgedroogd en de
aangevoerde lucht is behoorlijk droog.



Paraaf meteoroloog: aberson
Bron: KNMI