Guidance modelbeoordeling voor Nederland, de Nederlandse kustwateren en
de Noordzee, gebaseerd op de HIRLAM run van 18 UTC en de overige
genoemde modellen en gidsen met bijbehorende runtijd.

Geldig tot donderdag 20 april 2017 24.00 locale tijd

Opgesteld op woensdag 19 april 2017 om 23.58 uur

MODELLENBEOORDELING.
SYNOPTISCHE SITUATIE:
Een krachtig hogedrukgebied ligt boven de Britse Eilanden en onze
omgeving. De rugas beweegt vannacht over ons land zuidwaarts en blijft
overdag over het zuidoosten liggen. In de nacht naar vrijdag en vrijdag
overdag beweegt de rugas verder zuidwaarts. Aan de noordflank van de
rugas beweegt een NO-ZW georienteerde inactieve occlusie over de
Noordzee zuidoostwaarts en bereikt het noordwesten van het land aan het
begin van de middag. De occlusie wordt in de avond gevolgd door een
NO-ZW georienteerd inactief warmtefront waarna Nederland in de warme
sector komt. Vrijdag beweegt aan het einde van de ochtend en de eerste
helft van de middag in de warme sector een zwakke trog in het
gronddrukpatroon van noordwest naar zuidoost over ons land. Een koufront
bereikt aan het einde van vrijdagmiddag het noorden van de FIR en
bereikt aan het einde van de avond de noordkust.

MODELBEOORDELING:
Aandachtspunt is met name de passage van het hierboven genoemde
warmtefront en de condities in de warme sector. Dauwpunten worden vanaf
donderdagavond (op en na passage van het warmtefront) beduidend hoger
wat gevolgen kan hebben voor de condities (wolkenbasis, zicht). Ook de
temperatuur (onder nul) komende nacht is een aandachtspunt. Wat verder
opvalt is dat Hirlam t.o.v. de overige modellen beduidend minder
bewolking heeft op het warmtefront en in de warme sector, op de Noordzee
heeft Hirlam daar juist veel meer stratus en/of stratus. Voorlopig
volgen we hierin de Harmoniemodellen die veel meer Sc-velden laat zien,
alhoewel deze onderling ook wel detailverschillen laten zien. Alle
modellen laten wel een licht buiensignaal zien voor vrijdagmiddag met de
passage van de zwakke trog.

AANDACHTSPUNTEN.
WIND:
Weinig bijzonderheden.

BEWOLKING:
Op passage van de occlusie en het warmtefront wolkenvelden op SC niveau.
Nabij het warmtefront en in de warme sector is, wegens de hogere
dauwpunten (6 a 7 graden) lokaal lage bewolking mogelijk (ST/SC), Hirlam
overdrijft mijns inziens de lage bewolking ten noorden van ons land. De
Sc-bewolking lijkt niet al te dik zodat het in de nacht naar vrijdag wel
enigszins afkoelen waardoor en weer turbulentiestratus kan ontstaan.
Vrijdag overdag wordt de bewolking door dagelijkse gang ook weer
convectief, in de middag kan er vooral bij de zwakke trog een enkele TCu
ontstaan die met de toppen in de Sc-bewolking steekt. Nabij het koufront
zien we vrijdagmiddag en -avond stratus.

NEERSLAG:
Nabij het warmtefront wordt lokaal lichte regen of motregen berekend
door Hirlam. Gezien de progtemps (dunne laag SC bewolking) is het de
vraag of dit daadwerkelijk het geval zal zijn. Het zal zeker geen
significante verslechtering van de condities opleveren. De lichte
buitjes die vrijdagmiddag op de zwakke trog worden berekend zouden
mogelijk ook deels getriggerd kunnen worden door ijsdeeltjes in de
Sc-bewolking die net veelal net boven het nulgradenniveau zit. Op het
koufront zien we eveneens een signaal voor wat lichte regen, het meest
actief in HARM38.

ZICHT:
In de droge lucht goede zichtcondities. Op en na passage van het
warmtefront zullen de zichtwaarden boven zee wat teruglopen. Hirlam komt
daar in de warme sector ook lokaal met een mistsignaal, dit negeren we
voorlopig. Tevens laat Hirlam in de avond en nacht naar vrijdag ook een
mistsignaal zien boven land. Of dit gebeurt is geheel afhankelijk van de
hoeveelheid bewolking. Hirlam laat het in de warme sector behoorlijk
opklaren in tegenstelling tot de andere modellen. Voorlopig gaan we uit
van het scenario dat er vooral bewolking aanwezig zal zijn en de kans op
mist dus klein zal zijn. Het blijft wel een aandachtspunt.



TEMPERATUUR:
Vannacht komt de temperatuur op uitgebreide schaal onder nul (rond -4
graden). De kans op gladheid op bruggen en viaducten zal verwaarloosbaar
zijn gezien het feit dat zowel de lucht als het wegdek droog zijn.



Paraaf meteoroloog: homan
Bron: KNMI