Guidance modelbeoordeling voor Nederland, de Nederlandse kustwateren en
de Noordzee, gebaseerd op de HIRLAM run van 18 UTC en de overige
genoemde modellen en gidsen met bijbehorende runtijd.

Geldig tot maandag 13 februari 2017 24.00 locale tijd

Opgesteld op zondag 12 februari 2017 om 01.52 uur

MODELLENBEOORDELING.
SYNOPTISCHE SITUATIE:
Tussen een krachtig hogedrukgebied boven Scandinavie en een laag
zuidwest van Portugal staat in ons aandachtsgebied een oostelijke
stroming waarmee continentale polaire lucht wordt aangevoerd. Een
hoogtelaag met kern nabij het Nauw van Calais tolt daar in eerste
instantie nog rond, om vannacht en morgen opvullend noordwestwaarts weg
te trekken. Een barokliene band trekt vannacht en vanochtend met name
over het zuiden van het land om via het westen het aandachtsgebied weer
te verlaten. Achter deze band zorgt een stevige oostelijke stroming voor
de aanvoer van droge lucht.

MODELBEOORDELING:
Hirlam en EC plaatsen de actuele neerslag het beste, dat was afgelopen
avond ook al zo. Verder is het opvallend dat in de NESO-uitvoer Harm38
en Hirlam het kleine gebiedje met ijsregen, mogelijk ijzel, in het
oosten te pakken hebben. In de progtemps een miniem smeltlaagje, zou ook
tijdelijk wat minder dikke bewolking kunnen zitten. De laag cirrus
erboven zorgt dan blijkbaar even niet voor genoeg inzaaiing. Erg subtiel
proces. Hirlam geeft een duidelijk signaal dat de ijsregen zich verder
westwaarts zou kunnen bewegen, Harm/EC geven dat signaal niet. Smeltlaag
is het meest significant in Hirlam, maar het is allemaal erg subtiel.
IJsregen op een sneeuwdek geeft in principe geen extra gladheid. Naar de
ochtend toe lijkt Hirlam wat te conservatief met de
oppervlaktetemperaturen en geeft tot zelfs in de middag nog een
ijzelsignaal. Dat is niet realistisch, maar in het noordwesten zou de
winterse neerslag nog tot laat in de ochtend aanleiding kunnen geven tot
gladheid. Het wolkenpakket wordt naar de ochtend toe duidelijk minder
dik wat (onderkoelde) coalescentieneerslag zou kunnen veroorzaken. Wat
betreft de grenslaag geven de modellen een vergelijkbaar beeld, ze komen
in de nacht naar maandag ook allemaal met (turbulentie)stratus in het
noorden.

AANDACHTSPUNTEN.
WIND:
Oost 7 Bft in het zeegebied ten noordwesten van de Wadden, 6 Bft direct
langs de kust.

BEWOLKING:
Actueel bewolking die uit diverse lagen bestaat, vanuit het zuidoosten
zien we dat de komende uren de hoogste wolkenlagen verdwijnen. In sneeuw
op veel plaatsen lage stratus. Overdag in de loop van de dag vanuit het
oosten advectie van drogere lucht en toenemende kans op opklaringen. In
de nacht naar maandag toch ook weer ontwikkeling van turbulentie-St/Sc,
met name in het noord(oost)en van het land. Maandag een zonnige dag, in
de ochtend mogelijk nog oplossende St/Sc in het noordoosten.

NEERSLAG:
Bij de barokliene band en door forcering bij het hoogtelaag met
uitzondering van het noordoosten (natte) sneeuw, in Limburg meest regen.
In een gebiedje van de Achterhoek richting Drenthe zeer lokaal
ijsregen/ijzel. De meest intensieve sneeuw verlaat halverwege de nacht
het westen van het land. Op een behoorlijk aantal plaatsen is enkele
centimeters sneeuw gevallen en lokaal meer dan 5 cm. Mogelijk valt er
daarna nog wat lichte sneeuw of (onderkoelde) coalescentieneerslag, naar
de ochtend toe kan er ook een mengvorm optreden vanwege een smeltlaag.
De vraag is hoe koud de wolkentoppen blijven en hoe lang de
wegdektemperaturen onder nul blijven. Voorlopig hebben we het op kleine
kansen gehouden. Zondagmiddag wordt het droog en dat blijft het ook op
maandag.

ZICHT:
Matig (nevel), in sneeuw slecht. Pas zondag in de loop van de dag van
het het oosten uit goede zichten.

TEMPERATUUR:
Modellen zitten er redelijk goed op, in het noordoosten over het
algemeen wel te koud. Vraag is wanneer de (wegdek)temperatuur vanochtend
met name in de noordelijke helft weer boven nul komt. Harm36/Hirlam zijn
duidelijk conservatiever dan Harm38 en vooral EC. Scheelt 2-3 uur. We
gaan er vanuit dat aan het einde van de ochtend de kans op gladheid
overal geweken is.



Paraaf meteoroloog: aberson
Bron: KNMI