Guidance modelbeoordeling voor Nederland, de Nederlandse kustwateren en
de Noordzee, gebaseerd op de HARMONIE run van 06 UTC en de overige
genoemde modellen en gidsen met bijbehorende runtijd.

Geldig tot zaterdag 21 januari 2023 24.00 locale tijd

Opgesteld op vrijdag 20 januari 2023 om 11.14 uur

MODELLENBEOORDELING.
SYNOPTISCHE SITUATIE:
Een kleinschalig laag, om 10:30 UTC ten westen van Texel, trekt langs de
westkust zuidwaarts. Vanavond bereikt het laag NW-Belgie. Aan de
oostflank van het laag voert een zuidelijke stroming vrij koude lucht
aan, ten zuiden van het laag lijkt trog met windsprong over het westen
te liggen. West van die trog stroomt met een westelijke stroming
duidelijk zachtere lucht het zuidwesten van het land binnen.
Na passage van het laag wordt de stroming noordoostelijk met de aanvoer
van drogere en vrij koude lucht. In de nacht naar zaterdag en
zaterdagochtend trekt er nog wel een zwakke trog over de Noordzee
zuidwestwaarts. Daarna komen we onder invloed van een uitloper van hoge
druk boven Scandinavie.

MODELBEOORDELING:
De positie van het laag lijkt vrij goed in de modellen te zitten.
Hetzelfde geldt voor de trog met windsprong, verschillen in de modellen
zijn klein. Het is wel de vraag hoe ver de westenwind landinwaarts komt,
vermoedelijk tot ergens in de westelijke helft van Brabant. Oost ervan
blijft de stroming aflandig met lage Tn en blijft de sneeuwfractie dus
groot. De sneeuw gaat zich vanmiddag steeds meer beperken (afgaande op
actualiteit en modellen die qua neerslag ook goed bruikbaar zijn) tot de
oostelijke helft van Brabant en zuidelijke helft van Limburg. Totale
accumulatie in de orde van 3-5 cm, plaatselijk een cm of 8. Daarvoor
blijft voor die gebieden code oranje uit staan.
Aandachtspunten verder zijn komende nacht bij de zwakke trog een
(winterse) bui (of mogelijk regen op bevroren ondergrond). Buitjes
lijken zich echter vooral op zee voor te doen. Op grote schaal (m.u.v.
het "droge" noorden en oosten) kans op bevriezingsgladheid, al is dat
nog wel afhankelijk van de bewolking komende nacht. Juist daar zien we
grote verschillen in de modellen (zie bewolking).

AANDACHTSPUNTEN.
WIND:
Conform modeluitvoer.

BEWOLKING:
Oost van de trog op uitgebreide schaal stratus (zowel in neerslag als
advectief in het (noord)oosten). De onstabiliteitsdiepte boven het warme
zeewater is fors, ca. FL250. In de nacht naar zaterdag en
zaterdagochtend in het noord(west)en enkele TCu's met toppen rond 7000
vt. Wolkenbeeld voor komende nacht en ook zaterdag is erg onzeker.
Vooral HAP1 berekent veel St die zaterdag grotendeels aanwezig blijft
(in de vorm van lage Sc). Daarentegen geeft HA40 brede opklaringen (van
belang voor wegdekmodel). De actualiteit geeft helaas weinig
aanknopingspunten, de uitgangssituatie is in alle Harmonie-versies
dezelfde. Afgaande op de ervaring geeft HAP1 vaak teveel
grenslaagbewolking en HA40 te weinig. We gaan uit van een deels
opgeklaard wolkenbeeld vannacht en morgen overdag. Overigens kan ook
mist in opklaringen ontstaan.

NEERSLAG:
Met het laag verplaatst de neerslag langzaam naar het zuiden. Droge
sneeuw (voornamelijk als gevolg van isothermie) met name in Oost-Brabant
en Limburg. Hiervoor blijft code oranje uit staan. Accumulaties 3-5 cm,
zeer plaatselijk richting 10 cm. Ten westen van de trog regenbuien,
langs de kust/op zee soms een onweersbui met hagel. Langs de
noordwestkust vannacht bij de zwakke trog kans op een lichte (winterse)
bui. Een regenbui op een bevroren ondergrond is niet uitgesloten, maar
de meeste buitjes blijven op zee. Zaterdag droog.

ZICHT:
Nevelige condities, alleen ten westen van de trog (in Zeeland) goede
zichten. In winterse neerslag soms zeer slechte zichten. Komende nacht
opnieuw nevelig, met name in het (noord)oosten kans op (advectieve)
mist. Zaterdag overdag geleidelijk goede zichten.

TEMPERATUUR:
Dagelijkse gang wordt door de modellen een fractie te sterk berekend.
Vannacht onzekerheid in Tn en wegdektemperaturen a.g.v. het wolkenbeeld.
We gaan uit van een deels opgeklaard wolkenbeeld waardoor de
wegdektemperatuur op veel plaatsen onder nul kan komen. Advectief wordt
er ook koudere lucht aangevoerd. Dit leidt zeker in het westen, midden
en zuiden tot bevriezingsgladheid (code geel staat hiervoor uit).
Echter, er is een scenario (met kleine kans) denkbaar dat het geheel
bewolkt blijft en in dat geval komen de wegdektemperaturen mogelijk
amper onder nul.



Paraaf meteoroloog: aberson
Bron: KNMI