Guidance middellange en lange termijn

30-09-2016 01:20
Guidance middellange en lange termijn

Opgesteld door het KNMI op vrijdag 30 september 2016 om 02.39 uur

Geldig van zondag 02 oktober tot vrijdag 14 oktober

Synoptische ontwikkeling:
Een hoogtelaagje beweegt tezamen met een vlak grondlaag vanaf Engeland
via onze omgeving oostwaarts om vanaf dinsdag richting Zuidoost-Europa
af te buigen. Zondag zien we boven de Britse Eilanden en de Noorse Zee
de opbouw van een rug van hoge druk, die zich na het weekeinde
doorontwikkeld tot een krachtig hoog boven Scandinavie halverwege de
week. Het centrum van dit hoog verplaatst zich het volgende weekend
richting het noorden van Rusland, maar wordt van het westen uit opnieuw
versterkt doordat een hogedrukgebied vanaf Amerika zijn invloed
uitbreidt naar Europa. Dit resulteert in een lang gerekte gordel van
hogedruk rond 55N. Lage druk vinden we vooral noord van 65N en rond
40N.

Modelbeoordeling en onzekerheden:
De consistentie is tot het einde van de week groot te noemen. Daarna is
het de vraag of het Scandinavie hoog verbinding maakt met het
hogedrukgebied op de oceaan. Aan de droge periode die we achter de rug
hebben komt voorlopig nog geen einde. De neerslagkansen blijven de
gehele periode erg laag. Tot en met donderdag produceert zelfs geen
enkel ensemble neerslag! Neerslagkans tot aan het einde van de
EPS-periode slechts circa 10%. Voor wat betreft de temperatuur zien we
een grote dagelijkse gang. Maxima liggen vrijwel de gehele periode
tussen de 15 en 18 graden. De minima worden steeds iets lager, en met
een droge continentale aanvoer zou het in de tweede week lokaal tot
vorst aan de grond kunnen komen. Mistkansen zijn gezien de continentale
aanvoer gering.

Samenvatting meerdaagse-periode:
Zondag bewolkt met af en toe neerslag, daarna droog met flinke zonnige
perioden. Maximumtemperaturen rond 17 graden.

Samenvatting EPS-periode:
Grote kans (80%) op droog najaarsweer met geregeld zon en temperaturen
enkele graden boven het langjarig gemiddelde.



Paraaf meteoroloog: Hoevenar
Bron: KNMI