Guidance modelbeoordeling voor Nederland

18-01-2022 00:40
Guidance modelbeoordeling voor Nederland, de Nederlandse kustwateren en
de Noordzee, gebaseerd op de HARMONIE run van 18 UTC en de overige
genoemde modellen en gidsen met bijbehorende runtijd.

Geldig tot dinsdag 18 januari 2022 24.00 locale tijd

Opgesteld op maandag 17 januari 2022 om 23.50 uur

MODELLENBEOORDELING.
SYNOPTISCHE SITUATIE:
Aan de noordoostflank van een hogedrukgebied boven Het Kanaal staat er
in onze omgeving een zwakke noordwestelijke stroming. Een zwak
warmtefront ligt boven het oosten van het land, de restanten daarvan
verlaten het land vandaag overdag. Ondertussen beweegt het langgerekte
hoog langzaam oostwaarts en in de ochtend komt de as boven het zuiden
van het land te liggen. In de middag verplaatst het zwaartepunt van de
hogedruk zich verder oostwaarts naar Duitsland, waardoor de stroming
zuidwestelijk wordt. In de nacht naar woensdag bereikt een NO-ZW
georienteerd koufront het noordwesten van de FIR, waarachter de stroming
noordwestelijk wordt en de aangevoerde luchtsoort van diep-polaire
(geleidelijk zelfs arctische) oorsprong is. Dit koufront bereikt
woensdag rond het middaguur het noordwesten, verlaat het zuidoosten aan
het eind van de middag en wordt kort gevolgd door een tweede koufront.

MODELBEOORDELING:
Tot aan de koufronten van woensdag speelt het weer zich vooral af in de
grenslaag, waarbij de grote onzekerheid zit in de hoeveelheid bewolking
en de vorming van mist in opklaringen. Actueel zit EC het best op de
bewolking bij het zwakke warmtefront, HA40 en HA43 hebben de bewolking
te westelijk en HAP1 heeft bewolking in het hele land. Alle modellen
laten vannacht en vanochtend in de brede opklaringen mist ontstaan, wat
bij een afnemende wind en Td van 6°C zeer geloofwaardig is. Als EC en
HA40 gevolgd worden ontstaat er in de noordwestelijke helft op
uitgebreide schaal mist, die overdag hardnekkig zal blijven en lokaal
over zal gaan in lage St en nevel. In de andere modellen lost de mist en
St op de meeste plaatsen op en blijft de veel Sc aanwezig. In de nacht
naar woensdag zien we de modellen verder divergeren, met in HA40 en EC
een uitgebreid mistgebied en in de andere modellen veel Sc met alleen in
het zuidoosten opklaringen en de vorming van mist. We houden rekening
met beide scenario's. Woensdagmiddag en -avond ruimen de koufronten de
stratus en mist keurig netjes op van het noordwesten uit.

AANDACHTSPUNTEN.
WIND:
Vanaf later vanavond en de nacht naar woensdag 6 Bft boven de Noordzee
en geleidelijk ook in de kustdistricten.

BEWOLKING:
Nabij het warmtefront Sc en een toenemende kans op St. Waar het vannacht
lang opgeklaard blijft ontstaat er een dikkere mistlaag (en dus lage
St), die overdag slechts moeizaam/gedeeltelijk zal oplossen/liften. In
de nacht naar woensdag lijkt de noordwestelijke helft de beste papieren
te hebben voor Sc, elders is de kans op opklaringen groter en daarmee
ook de vorming van mist. Bij en zuidoost van het koufront woensdag veel
St, achter het koufront Sc/Cu. Wellicht dat er aan de achterzijde van
het koufront ook wat diepere convectieve bewolking kan voorkomen, toppen
rond FL100.

NEERSLAG:
Tot aan de koufronten droog, bij de koufronten regen, aan de achterzijde
mogelijk buiig van karakter.

ZICHT:
Vannacht en in de ochtend in opklaringen vorming van mistbanken, als het
lang opgeklaard blijft ook mist die vandaag overdag mogelijk hardnekkig
blijft. De kans daarop lijkt het grootst in het noorden en westen. In de
nacht naar woensdag heeft het zuidoosten de grootste kans op mist.
Verschillen tussen de modellen maken de locatieverwachtingen lastig.
Woensdagmiddag en -avond met een aantrekkende wind en het binnenstromen
van drogere lucht van het noordwesten uit verbeterende zichten.

TEMPERATUUR:
Vannacht temperaturen dicht bij nul in brede/langdurige opklaringen. Het
ontstaan van mist houdt verdere afkoeling tegen. In de nacht naar
woensdag zien we een soortgelijk scenario maar dan (alleen) in het
zuidoosten, dit geeft een kans op gladheid mits het langdurig opklaart.



Paraaf meteoroloog: wijs
Bron: KNMI