Guidance modelbeoordeling voor Nederland, de Nederlandse kustwateren en
de Noordzee, gebaseerd op de HARMONIE run van 00 UTC en de overige
genoemde modellen en gidsen met bijbehorende runtijd.

Geldig tot woensdag 15 september 2021 24.00 locale tijd

Opgesteld op dinsdag 14 september 2021 om 05.08 uur

MODELLENBEOORDELING.
SYNOPTISCHE SITUATIE:
Een lagedrukgebied boven de Golf van Biskaje trekt noordoostwaarts en
ligt vanavond net ten westen van onze kust. Aan de oostflank van dit
laag wordt vanaf het begin van de middag van het zuiden uit warmere en
vochtigere lucht aangevoerd (theta-w ongeveer 15°C). Een warmtefront is
geanalyseerd op de hoogste theta-w 850 waarden die halverwege de middag
het land bereiken. Daar vlak vooruit ontstaat door dagelijkse gang een
O-W georienteerde vore. Een hoogtelaag komt vandaag boven Engeland te
liggen, bijbehorende hoogtetrog trekt in de middag en avond
noordoostwaarts over het land.
Woensdag trekt het lagedrukgebied langzaam verder noordoostwaarts.
Bijbehorend NO-ZW georienteerd koufront trekt in de nacht en ochtend
oostwaarts over het land en wordt aan het begin van de middag gevolgd
door een backbent occlusie die vervolgens aan het begin van de avond het
oosten van het land verlaat. Pas daarna stroomt met een stevige
noordwestelijke stroming minder vochtige lucht het land binnen.

MODELBEOORDELING:
Momenteel is er boven Frankrijk sprake van een zone met onweersbuien ter
hoogte van Normandië en zuidoost daarvan (waarschijnlijk getriggerd
door warmteadvectie en mogelijk windschering). Modellen geven de positie
van deze buien goed weer en laten dit gebied de komende uren deactiveren
waarna hooguit wat buiige restanten overblijven in onze omgeving. Zuid
van deze zone is sprake van een gebied met buiige neerslag (het
geanalyseerde warmtefront) die ons land in de middag bereikt. Mogelijk
ontstaan er nog enkele buien in de vore die daar net vooruit zit (enige
indicatie Harmonie). De onstabiliteitsdiepte van de ingebedde buien is
zodanig dat onweer mogelijk is. Ook na passage blijven op hoogte enkele
(onweers)buien mogelijk totdat het koufront is gepasseerd. In de
vochtige grenslaag is bij het koufront in alle modellen een duidelijk St
signaal zichtbaar. Dit geldt tevens voor de occlusie.

AANDACHTSPUNTEN.
WIND:
Momenteel geen bijzonderheden. De kans op windstoten bij buien is
beperkt, maar indien bij de vore een bui vanaf de grond ontstaat is een
vlaag van 20 kn mogelijk. Na passage van de occlusie NW 6 langs de
noord(west)kust.

BEWOLKING:
Vanmiddag en vanavond op nadering van en bij het warmtefront AC/AS en
ingebedde CB's vanaf hoogte, toppen max FL350. Bij de vore kans op een
Cb vanaf de 'grond' met toppen tot FL350. Bij het koufront en ook
daarvoor uit mogelijk nog enkele Cb's met toppen tot FL350 die boven
Frankrijk zijn ontstaan en ons land in de avond bereiken (Harmonie). Bij
koufront, de lagedrukkern en occlusie op veel plaatsen ook stratus,
boven land op dagelijkse gang deels oplossend.

NEERSLAG:
Vanmiddag en vanavond van het zuiden uit toenemende kans op buiige regen
en enkele onweersbuien die ofwel bij de vore mogelijk vanaf de grond
ontstaan ofwel advectief binnendrijven. CAPE waarden liggen in de warme
lucht in Harmonie in het zuiden tussen 500 en 1000 J/kg, in Hir iets
hoger, noordelijker liggen de waarden over het algemeen lager. Mocht er
een bui vanaf de grond ontstaan dan is er 20-25 kn schering en is er
sprake van multicells. Bij andere buien op hoogte blijft dit beperkt tot
10-15 kn (veelal single cell). Zeer lokaal mogelijk hagel (minder dan 2
cm), neerslaghoeveelheden in een actieve bui 10-20 mm. Bij het koufront
400-700 J/kg muCape en schering 10-15 kn, convectieve modus onderkant
multicell. Bij de occlusie af en toe wat lichte motregen.

ZICHT:
Goed, aanvankelijk in het noordoosten kans op nevel. Morgen in de loop
van de avond op dagelijkse gang teruglopend en in de nacht naar woensdag
op veel plaatsen nevel. Ook op zee slechtere zichtcondities in de
vochtige lucht bij het laag en de occlusie.

TEMPERATUUR:
Geen bijzonderheden.



Paraaf meteoroloog: schaikm
Bron: KNMI